Zu den am stärksten beanspruchten Teilen eines Autos gehören Bremsscheiben. Sie erzeugen durch den hohen Verschleiß eine hohe Umweltbelastung durch Feinstaub. Ein neues Beschichtungsverfahren des Fraunhofer-Instituts für Lasertechnik ILT und der RWTH Aachen University reduziert diese Nachteile signifikant. Mit dem Extremen Hochgeschwindigkeits-Laserauftragschweißen (EHLA) können erstmals schnell und wirtschaftlich Verschleiß- und Korrosionsschutzschichten auf Bremsscheiben aufgebracht werden.
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Umwelt & Energie
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Webinar „Retrofit & Energieeffizienzgesetz in Rechenzentren“ am 27.02.2026 – save the date am Freitag, 27.2.2026 (10 – 11:30 Uhr). In unserem Webinar zeigen wir, wie man Rechenzentren rechtskonform, zukunftsfähig und wirtschaftlich macht. Und wir zeigen ebenfalls, wie Sie Bestandsrechenzentren effizient und rechtskonform nachrüsten.
