{"id":127,"date":"2016-01-26T08:39:56","date_gmt":"2016-01-26T07:39:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ostwestfalen.ihk.de\/innovation\/?p=127"},"modified":"2016-01-26T08:39:56","modified_gmt":"2016-01-26T07:39:56","slug":"rund-10-millionen-euro-fuer-die-materialwissenschaft-ingenieure-entwickeln-gasturbinenwerkstoffe-der-zukunft-schluesselwerkstoffe-fuer-luftfahrt-und-energieversorgung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ostwestfalen.ihk.de\/innovation\/2016\/01\/26\/rund-10-millionen-euro-fuer-die-materialwissenschaft-ingenieure-entwickeln-gasturbinenwerkstoffe-der-zukunft-schluesselwerkstoffe-fuer-luftfahrt-und-energieversorgung\/","title":{"rendered":"Rund 10 Millionen Euro f\u00fcr die Materialwissenschaft &#8211; Ingenieure entwickeln Gasturbinenwerkstoffe der Zukunft &#8211; Schl\u00fcsselwerkstoffe f\u00fcr Luftfahrt und Energieversorgung"},"content":{"rendered":"<p>Die Deutsche Forschungsgemeinschaft f\u00f6rdert den Sonderforschungsbereich\/Transregio 103 f\u00fcr weitere vier Jahre. Ab 1. Januar 2016 flie\u00dfen rund 10 Millionen Euro in das Projekt, dessen Sprecher Prof. Dr. Gunther Eggeler von der Ruhr-Universit\u00e4t Bochum ist. Die Materialwissenschaftler arbeiten an neuen hochleistungsf\u00e4higen Werkstoffen f\u00fcr Gasturbinen. In enger Zusammenarbeit mit der Friedrich-Alexander-Universit\u00e4t in Erlangen und weiteren deutschen Partnern entwickeln die Bochumer Forscher einkristalline Superlegierungen auf der Basis der Elemente Nickel und Cobalt. Dabei handelt es sich um metallische Werkstoffe mit komplexer Zusammensetzung, deren Atome ein durchgehend einheitliches Kristallgitter bilden. Die Legierungen k\u00f6nnen besonders hohen Temperaturen standhalten und sind damit Schl\u00fcsselwerkstoffe f\u00fcr die Luftfahrt und Energieversorgung. In der ersten F\u00f6rderphase von 2012 bis 2015 brachte der SFB erstmals Werkstoffwissenschaften, Festk\u00f6rperphysik und -chemie, die skalen\u00fcbergreifende Materialmodellierung und die Fertigungstechnik miteinander in engen wissenschaftlichen Kontakt. &#8222;Mit diesem innovativen Ansatz konnten wir entscheidend dazu beitragen, die elementaren Prozesse bei der Herstellung und beim Einsatz von Werkstoffen zu verstehen&#8220;, sagt Prof. Gunther Eggeler vom Lehrstuhl f\u00fcr Werkstoffwissenschaft.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/aktuell.ruhr-uni-bochum.de\/pm2015\/pm00174.html.de\" target=\"_blank\">http:\/\/aktuell.ruhr-uni-bochum.de\/pm2015\/pm00174.html.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Deutsche Forschungsgemeinschaft f\u00f6rdert den Sonderforschungsbereich\/Transregio 103 f\u00fcr weitere vier Jahre. Ab 1. 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