{"id":1229,"date":"2018-07-05T11:48:40","date_gmt":"2018-07-05T09:48:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ostwestfalen.ihk.de\/innovation\/?p=1229"},"modified":"2018-07-05T11:48:40","modified_gmt":"2018-07-05T09:48:40","slug":"autonomes-fahren-auf-allen-franzoesischen-strassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ostwestfalen.ihk.de\/innovation\/2018\/07\/05\/autonomes-fahren-auf-allen-franzoesischen-strassen\/","title":{"rendered":"Autonomes Fahren auf allen franz\u00f6sischen Stra\u00dfen"},"content":{"rendered":"<p>Der regulatorische Rahmen in Frankreich soll dahingehend ge\u00e4ndert werden, dass ab 2020 autonomes Fahren auf allen \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen m\u00f6glich und erlaubt ist.<br \/>\nDiese Ma\u00dfnahme zielt zun\u00e4chst auf autonome Fahrzeuge mit Level 3 ab. Das Eingreifen durch den Fahrer ist bei dieser Autonomie-Stufe noch jederzeit m\u00f6glich. Bis 2022 soll jedoch auch autonomes Fahren der Stufe 4 erm\u00f6glicht werden &#8211; hier \u00fcbernimmt das Fahrzeug dauerhaft die F\u00fchrung. Die einzig noch dar\u00fcberliegende Stufe 5 entspricht der Vollautomatisierung. Ab dem kommenden Jahr k\u00f6nnte diese auf ausgew\u00e4hlten franz\u00f6sischen Stra\u00dfen getestet werden.<br \/>\nRechtlich erm\u00f6glicht werden sollen diese Ziele durch das &#8222;Gesetz zur Mobilit\u00e4t&#8220;. Planm\u00e4\u00dfig erfolgt dessen Verabschiedung noch in diesem Sommer und damit einhergehend auch die \u00dcberarbeitung der entsprechenden Vorschriften der Stra\u00dfenverkehrsordnung sowie der F\u00fchrerscheinpr\u00fcfung.<br \/>\nAuch die Europ\u00e4ische Kommission will in naher Zukunft eine Strategie f\u00fcr autonomes Fahren pr\u00e4sentieren.<br \/>\nQuelle: Kooperation International<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der regulatorische Rahmen in Frankreich soll dahingehend ge\u00e4ndert werden, dass ab 2020 autonomes Fahren auf allen \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen m\u00f6glich und erlaubt ist. Diese Ma\u00dfnahme zielt zun\u00e4chst auf autonome Fahrzeuge mit Level 3 ab. Das Eingreifen durch den Fahrer ist bei dieser Autonomie-Stufe noch jederzeit m\u00f6glich. 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